Rohman, Abdul and Betty Ariani, ST.,MT. and DEDY WAHYUDI, ST., MT (2016) ANALISA TEKNIS DAN EKONOMIS PERAWATAN DAN MODIFIKASI CYLINDER HEAD AUXILIARY ENGINE MAN B&W L16/24. Other thesis, Universitas Muhammadiyah Surabaya.
![[img]](https://repository.um-surabaya.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF (Pendahuluan)
Download (1MB) |
|
PDF (Bab 1)
Download (333kB) |
|
PDF (Bab 2)
Download (333kB) |
|
PDF (Bab 3)
Download (19kB) |
|
PDF (Bab 4)
Restricted to Repository staff only Download (3MB) |
|
PDF (Bab 5)
Restricted to Repository staff only Download (103kB) |
|
PDF (Lampiran)
Restricted to Repository staff only Download (2MB) |
Abstract
Proses perawatan merupakan kegiatan pencegahan untuk mengurangi atau bahkan menghindari terjadinya kerusakan pada peralatan, yang tentunya jika terjadi kerusakan pada peralatan akan menimbulkan kerugian bagi pemiliknya, baik kerugian biaya maupun kerugian waktu. Tujuan dari perawatan yaitu untuk mendukung kemampuan mesin agar dapat beroperasi sesuai dengan fungsinya. Dalam proses perawatan mesin (Auxiliary Engine) tidak selalu mendapat hasil yang sempurna. Pada kondisi ini Auxiliary Engine sering terjadi kerusakan pada Cylider Head. Kejadian tersebut diakibatkan Valve Brigde tidak duduk pada sumbunya, hal tersebut mengakibatkan tumbukan dari Rocker Arm mengenai Valve Rotator, yang mengakibatkan semua komponen lepas dan valve spindle masuk ke ruang bakar dan terjadi Engine Breakdown. Dari masalah yang terjadi direncanakan sebuah alat atau modifikasi yang bertujuan untuk mencegah terjadinya hal tersebut. Pertama membuat sebuah penyangga atau penjepit valve bridge yang dipasang pada Cylinder Head, tetapi hasilnya tetap sama, Valve Bridge tetap mengalami pergeseran. Hal tersebut kurang efektif, dan akhirnya memodifikasi Valve Bridge dengan cara dimachining, dan hal itu dianggap lebih afektif dari perbaikan yang telah di lakukan sebelumnya. Dipandang dari segi biaya juga lebih efektif karena biaya yang di keluarkan untuk perbaikan sebelum dilakukan modifikasi lebih besar dari pada biaya yang di keluarkan untuk perbaikan setelah dilakukan modifikasi pada Valve Bridge. Pernyataan tersebut di buktikan berdasarkan tingkat kerusakan dan biaya yang di keluarkan dalam kurun waktu yang sama. Kata kunci : Perawatan, Auxiliary engine, Cylinder head, penjepit valve bridge, modifikasi valve bridge
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | 08. Fakultas Teknik > Teknik Perkapalan 08. Fakultas Teknik > Teknik Perkapalan |
| Depositing User: | Users 322 not found. |
| Date Deposited: | 13 Nov 2017 07:06 |
| Last Modified: | 13 Nov 2017 07:06 |
| URI: | http://repository.um-surabaya.ac.id/id/eprint/625 |
Actions (login required)
 |
View Item |
