Fitra Ariesandi, Bayu (2019) ANALISIS KERUGIAN TEKANAN TERHADAP VARIASI HAMBATAN PADA BELOKAN PIPA POLY VINYL CHLORIDE. Undergraduate Thesis thesis, Universitas Muhammadiyah Surabaya.
PENDAHULUAN.pdf
Download (2MB) | Preview
BAB 1.pdf
Download (1MB) | Preview
BAB 2.pdf
Download (1MB) | Preview
BAB 3.pdf
Download (1MB) | Preview
![Bab 4 [thumbnail of Bab 4]](https://repository.um-surabaya.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png)
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only
Download (2MB)
![Bab 5 [thumbnail of Bab 5]](https://repository.um-surabaya.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png)
BAB 5.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
![Lampiran [thumbnail of Lampiran]](https://repository.um-surabaya.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png)
Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
Abstract
Sambungan belokan (Elbow 90°) adalah salah satu komponen
dalam jaringan pipa. Penelitian ini dilakukan untuk
mendapatkan kerugian tekanan pada belokan 90o
terhadap
variasi hambatan. Percobaan dilakukan dengan peralatan
aliran fluida. Peralatan tersebut terdiri dari pipa PVC ( Poly
Vinyl Chloride) ukuran 2 inci dan sebuah blower yang
menghasilkan aliran.Variasi hambatan dibuat dengan cara
penutup lubang pada saluran pipa yang berdiameter 58 mm
ditutup menggunakan plat dengan lubang kecil berdiameter
3mm bervariasi dengan jumlah (5,9,13 & 17 Lubang) .
Kecepatan udara dan temperatur diukur menggunakan
Anemometer. Kecepatan udara dapat digunakan untuk
mencari bilangan Reynold. Tekanan sebelum dan sesudah
sambungan belokan diukur menggunakan Manometer-selang
U. Pengukuran membutuhkan 5 kali pengambilan data pada
setiap belokan 90o
(sebelum dan sesudah belokan 900
) dan
setiap variasi hambatan plat penutup, sehingga data yang
didapat ada 5 kali setiap sambungan belokan pada setiap
variasi hambatan. Hasilnya menunjukan kerugian tekanan pada segmen A1-A2 (sebelum dan sesudah belokan pada
bagian sisi dalam) memiliki kerugian tekanan maksimum
pada segmen R1 di Plat IV (17 Lubang) sebesar 0,036015.
Kerugian tekanan minimum terjadi pada segmen R5 di Plat I
(5 Lubang) sebesar 0. Sedangkan pada segmen B1-B2
(sebelum dan sesudah belokan pada bagian sisi Luar)
memiliki nilai kerugian tekanan maksimum sebesar 0,04802
pada variasi hambatan Plat IV (17 Lubang). Kerugian tekanan
minimum terjadi pada variasi hambatan Plat I (5 Lubang)
sebesar 0,012005. Maka semakin kecilnya hambatan (Laju
aliran diperbesar) kerugian tekanan semakin besar dan jika
semakin besar hambatan (Laju aliran diperkecil) kerugian
tekanan semakin kecil.
Item Type: | Thesis (Undergraduate Thesis) |
---|---|
Additional Information: | Dosen Pembimbing: Ir. Suhariyanto, M.T. |
Uncontrolled Keywords: | variasi hambatan, belokan 90o , kerugian tekanan. |
Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
Divisions: | 08. Fakultas Teknik > Teknik Mesin 08. Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
Depositing User: | Users 1348 not found. |
Date Deposited: | 27 Jul 2023 01:30 |
Last Modified: | 27 Jul 2023 01:30 |
URI: | https://repository.um-surabaya.ac.id/id/eprint/7436 |